- 時(shí)間：2022-05-05
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1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村東隊(duì)—西隊(duì)等3條道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目已由西交發(fā)【2022】59號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金為財(cái)政資金，招標(biāo)人為慶陽市西峰區(qū)什社鄉(xiāng)人民政府。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點(diǎn)：西峰區(qū)什社鄉(xiāng)境內(nèi)。
2.2建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)：
一、 西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村東隊(duì)—西隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目
1.工程概況
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村東隊(duì)—西隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目，位于西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村，由三條路線組成，總長1.91Km。路線1起點(diǎn)位于李嶺村東隊(duì)油路末端，路線由南向北方向，長0.86Km，終點(diǎn)止李嶺村東隊(duì)30號(hào)電桿處，路線2起點(diǎn)接西合公路K126+100左側(cè)，路線由南向北方向，長0.770Km，終點(diǎn)接路線3 K0+111左側(cè)，路線3起點(diǎn)位于李嶺村西隊(duì)變壓器處釘子路口，路線由東向西方向，長0.28Km，終點(diǎn)位于李嶺村西隊(duì)36號(hào)門前。本道路為2010年修建的通村瀝青碎石路面，路線1路基寬度5.0米，路面寬度4.0米，兩側(cè)加土路肩，路線2、路線3路基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加土路肩。路面結(jié)構(gòu)：4cm厚瀝青碎石面層+15cm厚5%石灰天然砂礫墊層。由于近年來車輛增加，交通流量大，載重車輛超載行駛，抗載能力弱，經(jīng)過10多年時(shí)間運(yùn)輸車輛碾壓，現(xiàn)有道路路面平整度狀況較差、已大面積龜裂、松散、麻面、剝落現(xiàn)象尤為突出，通行能力嚴(yán)重降低。
本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)改善沿線群眾的通行問題，完善農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快群眾致富步伐，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)等具有非常重要意義。因此，提出改造，提升此路服務(wù)質(zhì)量，其意義非常大，且必要十分迫切，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和群眾致富具有重要的推動(dòng)作用。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目全線采用公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)，設(shè)計(jì)速度為20Km/h，路線1路基寬度5.0米，路面寬度4.5m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路線2、路線3基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路面結(jié)構(gòu)：4cm厚瀝青混凝土面層+18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石摻量30%）+利用原路面墊層，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)，路基橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。項(xiàng)目公路全線采用路基中線旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式，加寬?、耦惣訉捴怠?/span>
3.主要工程數(shù)量
（1）路基工程：清理雜草7640㎡，拆除混凝土4.5 m3，挖土方150m3，借土填方300m3。開挖整修土邊溝586.24m3/3664m，直徑0.3鋼筋混凝土邊溝涵156m，現(xiàn)澆混凝土矩形邊溝207.7m3/620m。
（2）路面工程：4cm厚瀝青混凝土面層8660.75㎡，乳化瀝青透層油8660.75㎡，18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石每1000㎡摻80 m3）8660.75㎡，16cm厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層165㎡，15cm厚天然砂礫墊層165㎡，18cm厚C30混凝土路面（學(xué)校門前）25㎡。22cm厚C25混凝土硬路肩348.77m3/3820m。平面交叉：7處/386.1㎡。
（3）安全設(shè)施：單柱式鋁合金標(biāo)志牌（▽700*3）10塊，平交道口警示樁：16根。熱熔標(biāo)線（斑馬線）8.68平方米，振動(dòng)標(biāo)線93.6㎡。
二、西峰區(qū)什社鄉(xiāng)新莊村新莊隊(duì)—雒家隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目
1.工程概況
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)新莊村新莊隊(duì)—雒家隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目，位于西峰區(qū)什社鄉(xiāng)新莊村，由2條路線組成，總長2.85Km。路線1起點(diǎn)位于新莊村新莊隊(duì)，路線由東向西轉(zhuǎn)北南方向，長2.120Km，終點(diǎn)止雒家隊(duì)38號(hào)，路線2起點(diǎn)接路線1 K0+712左側(cè)，路線由北向南轉(zhuǎn)西東方向，長0.730Km，終點(diǎn)止新莊西隊(duì)69號(hào)房后。
原有舊路狀況：本道路為2010年修建的通村瀝青碎石路面，路線1路基寬度5.5米，路面寬度4.0米，兩側(cè)加土路肩，路線2路基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加土路肩。路面結(jié)構(gòu)：4cm厚瀝青碎石面層+15cm厚5%石灰天然砂礫墊層。農(nóng)戶自來水檢查井在道路內(nèi)，本次施工對(duì)其高度有影響，所以需要維修加固檢查井。K0+480處，原有過路涵已經(jīng)損壞，本次設(shè)計(jì)考慮重新修建。原路在路線1 0K+490十字路口斜交布設(shè)12米過路涵1道，現(xiàn)已經(jīng)損壞，另外在道路末端有澇池一座，且道路繞澇池呈環(huán)形，道路外側(cè)水需要流入澇池，新增6米/2道。由于近年來車輛增加，交通流量大，載重車輛超載行駛，抗載能力弱，經(jīng)過10多年時(shí)間運(yùn)輸車輛碾壓，現(xiàn)有道路路面平整度狀況較差、已大面積龜裂、松散、麻面、剝落現(xiàn)象尤為突出，通行能力嚴(yán)重降低。
本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)改善沿線群眾的通行問題，完善農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快群眾致富步伐，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)等具有非常重要意義。因此，提出改造，提升此路服務(wù)質(zhì)量，其意義非常大，且必要十分迫切，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和群眾致富具有重要的推動(dòng)作用。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目全線采用公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)，設(shè)計(jì)速度為20Km/h，路線1路基寬度5.5米，路面寬度5.0m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路線2、基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路面結(jié)構(gòu)：4cm厚瀝青混凝土面層+18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石摻量30%）+利用原路面墊層，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)，路基橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。項(xiàng)目公路全線采用路基中線旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式，加寬取Ⅰ類加寬值。
3.主要工程量
（1）路基工程：清理雜草11400㎡，拆除混凝土9.4m3，路肩挖土方1394.7m3，開挖整修土邊溝862.08m3/5388m，直徑0.3鋼筋混凝土邊溝涵312m，維修加固檢查井3座。
（2）路面工程4cm厚瀝青混凝土面層13850.97㎡，乳化瀝青透層油13850.97㎡，18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石每1000㎡摻80 m3）13850.97㎡，加寬部分鋪筑天然砂礫墊層31cm厚2120㎡，22cm厚C25混凝土硬路肩520.41m3/5700m。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板涵12m/2道。平面交叉：9處/471.9㎡。
（3）安全設(shè)施：現(xiàn)澆鋼筋混凝土防撞護(hù)欄11.7m3/20m，單柱式鋁合金標(biāo)志牌（▽700*3）22塊，單柱式鋁合金標(biāo)志牌（○600*3）2塊，反光鏡2塊，平交道口警示樁44根，振動(dòng)標(biāo)線100.8㎡，里程碑3塊。
三、西峰區(qū)什社鄉(xiāng)永豐村堡子隊(duì)—南莊隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目
1.工程概況
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)永豐村堡子隊(duì)—南莊隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目，位于西峰區(qū)什社鄉(xiāng)永豐村，由三條路線組成，總長3.54Km。路線1起點(diǎn)位于永豐村堡子隊(duì)41號(hào)門前，路線由西向東轉(zhuǎn)北南方向，長2.400Km，終點(diǎn)止永豐村南莊隊(duì)果庫處，路線2起點(diǎn)接路線1K0+440右側(cè)，路線由北向南方向，長0.960Km，終點(diǎn)止永豐村西隊(duì)5號(hào)門前，路線3起點(diǎn)接路線1 K1+620左側(cè)，路線由西向東方向，長0.18Km，終點(diǎn)止油路末端。
原有舊路狀況：本道路為2010年修建的通村瀝青碎石路面，路線1、路線2路基寬度5.5米，路面寬度4.0米，兩側(cè)加土路肩，路線3路基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加土路肩。路面結(jié)構(gòu)：4cm厚瀝青碎石面層+15cm厚5%石灰天然砂礫墊層。由于近年來車輛增加，交通流量大，載重車輛超載行駛，抗載能力弱，經(jīng)過10多年時(shí)間運(yùn)輸車輛碾壓，現(xiàn)有道路路面平整度狀況較差、已大面積龜裂、松散、麻面、剝落現(xiàn)象尤為突出，通行能力嚴(yán)重降低。
本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)改善沿線群眾的通行問題，完善農(nóng)村公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快群眾致富步伐，促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康目標(biāo)等具有非常重要意義。因此，提出改造，提升此路服務(wù)質(zhì)量，其意義非常大，且必要十分迫切，對(duì)當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和群眾致富具有重要的推動(dòng)作用。
2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目全線采用公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)，設(shè)計(jì)速度為20Km/h，路線1、路線2路基寬度5.5米，路面寬度5.0m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路線3基寬度4.5米，路面寬度4.0m，兩側(cè)加0.25m寬混凝土硬路肩。路面結(jié)構(gòu)：路線1K0+000-K0+050段為新建路段，結(jié)構(gòu)層按照4cm厚瀝青混凝土面層+16cm厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫+15cm厚天然砂礫墊層，其余路段結(jié)構(gòu)層為4cm厚瀝青混凝土面層+18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石摻量30%）+利用原路面墊層，橋涵設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)，路基橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。項(xiàng)目公路全線采用路基中線旋轉(zhuǎn)的超高過渡方式，加寬?、耦惣訉捴怠?/span>
3.主要工程量
（1）路基工程：清理雜草14160㎡，路肩挖土方2111.1m3，開挖整修土邊溝1091.04m3/6819m，直徑0.3鋼筋混凝土邊溝涵261m。
（2）路面工程：4cm厚瀝青混凝土面層17579.14㎡，乳化瀝青透層油17579.14㎡，18cm厚全深式就地冷再生基層（水泥摻量5%，碎石每1000㎡摻80 m3）17329.14㎡，16cm厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層250㎡，加寬部分鋪筑天然砂礫墊層31cm厚3310㎡，15cm厚天然砂礫墊層275㎡，鋪砌紅磚（老村部門前）243㎡，22cm厚C25混凝土硬路肩646.4m3/7080m，平面交叉15處/643.5㎡。
（3）安全設(shè)施：單柱式鋁合金標(biāo)志牌（▽700*3）21塊，平交道口警示樁60根，振動(dòng)標(biāo)線93.6㎡，里程碑3塊。
2.3計(jì)劃工期：120日歷天。
計(jì)劃開工日期：2022年6月5日
計(jì)劃竣工日期：2022年10月3日
2.4招標(biāo)范圍：施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部工程。
2.5招標(biāo)標(biāo)段劃分：本次招標(biāo)共3個(gè)施工標(biāo)段。標(biāo)段劃分如下：
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村東隊(duì)—西隊(duì)等3條道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目施工標(biāo)段劃分表
|
序號(hào) |
標(biāo)段號(hào) |
項(xiàng)目名稱 |
里程（km） |
總里程（km） |
主要工程內(nèi)容 |
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1 |
一標(biāo)段 |
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)李嶺村東隊(duì)—西隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目 |
1.91 |
1.91 |
施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的全部工程。 |
|
2 |
二標(biāo)段 |
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)新莊村新莊隊(duì)—雒家隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目 |
2.85 |
2.85 |
|
|
3 |
三標(biāo)段 |
西峰區(qū)什社鄉(xiāng)永豐村堡子隊(duì)—南莊隊(duì)道路提質(zhì)改造公益性事業(yè)項(xiàng)目 |
3.54 |
3.54 |
2.6質(zhì)量目標(biāo)：合格
2.7安全目標(biāo)：無安全事故
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格，并具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，取得公路工程施工總承包叁級(jí)及以上施工資質(zhì)；并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力和安全生產(chǎn)能力。
3.2派駐現(xiàn)場的所有施工管理人員須為投標(biāo)單位的在職人員（在投標(biāo)文件中須提供所在單位為其購買的社會(huì)保險(xiǎn)繳納憑證），其中：企業(yè)法定代表人具有交通主管部門核發(fā)的A類安全生產(chǎn)考核合格證書，項(xiàng)目經(jīng)理必須為工程師及以上技術(shù)職稱，并具備公路工程二級(jí)建造師及以上資格證、具有交通主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核合格證書，有3年以上公路工程施工經(jīng)歷，有項(xiàng)目經(jīng)理無在建項(xiàng)目承諾書。項(xiàng)目總工程師必須為工程師及以上技術(shù)職稱，具有交通主管部門核發(fā)的B類安全生產(chǎn)考核合格證書，有3年以上公路工程施工經(jīng)歷。
3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，也不接受任何單位或個(gè)人出借或以任何方式掛靠、借用他人資質(zhì)投標(biāo)。
3.4具有投資參股關(guān)系的關(guān)聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關(guān)系的母子公司,或同一母公司的子公司或法定代表人為同一個(gè)人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人不得同時(shí)對(duì)同一標(biāo)段投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5對(duì)于被各行業(yè)主管部門、金融監(jiān)管部門、文明辦及司法等部門列入失信被執(zhí)行人名單或存在其他失信行為的個(gè)人或單位(包括以失信被執(zhí)行人為法定代表人、主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人、董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員的單位)，依法限制其參與投標(biāo)活動(dòng)。對(duì)失信被執(zhí)行人參與公共資源交易活動(dòng)的，由評(píng)標(biāo)(評(píng)審)委員會(huì)取消其投標(biāo)資格或直接廢標(biāo)。
4.公告期限及獲取招標(biāo)文件時(shí)間、方式：
4.1.公告期限及招標(biāo)文件獲取時(shí)間：2022年5月6日00時(shí)00分至2022年5月10日23 時(shí)59分。
4.2招標(biāo)文件獲取方式：符合條件的申請人請自行登錄慶陽市西峰區(qū)公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)（http://125.74.125.193:8082/Accounts/Login?ReturnUrl=%2f）“投標(biāo)單位”模塊自行下載。
注：首次在慶陽市西峰區(qū)公共資源交易中心參與投標(biāo)的企業(yè)，請自行登錄慶陽市西峰區(qū)公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)（http://125.74.125.193:8082/Accounts/Login?ReturnUrl=%2f）“投標(biāo)單位”模塊，自動(dòng)跳轉(zhuǎn)至甘肅省公共資源交易主體共享平臺(tái)進(jìn)行注冊，完善相關(guān)信息并通過認(rèn)證后，上傳相關(guān)資料獲取招標(biāo)文件。已注冊成功的投標(biāo)企業(yè)請登錄慶陽市西峰區(qū)公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)（http://125.74.125.193:8082/Accounts/Login?ReturnUrl=%2f）“投標(biāo)單位”模塊自行上傳相關(guān)資料后獲取招標(biāo)文件。
5.資格審查方法:
本次招標(biāo)實(shí)行雙信封、資格后審方式，資格后審的具體要求見招標(biāo)文件。資格后審不合格的投標(biāo)人投標(biāo)文件將按廢標(biāo)處理。
6. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜：
6.1 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間：2022年5月26日09時(shí)00分。
6.2遞交地點(diǎn)：本項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)遞交方式，投標(biāo)企業(yè)須將加密后的投標(biāo)文件上傳至中工電子開評(píng)標(biāo)系統(tǒng)。(http://125.75.150.106:3139/Login/Bidder)
本項(xiàng)目開評(píng)標(biāo)活動(dòng)通過“中工電子開評(píng)標(biāo)系統(tǒng)”進(jìn)行，請投標(biāo)企業(yè)在遞交截止時(shí)間前登錄系統(tǒng)，按照招標(biāo)文件要求，使用電子投標(biāo)編制工具，對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行加密后，通過網(wǎng)絡(luò)上傳加密后的投標(biāo)文件。投標(biāo)企業(yè)根據(jù)遞交截止時(shí)間，憑身份鎖提前登錄網(wǎng)絡(luò)開標(biāo)大廳，遠(yuǎn)程參加開標(biāo)會(huì)議，若在遞交截止時(shí)前未上傳投標(biāo)文件，則視為棄標(biāo)放棄投標(biāo)。
6.3逾期送達(dá)或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
6.4 請正確下載安裝甘肅中工國際投標(biāo)文件編制工具后打開招標(biāo)文件查看，下載地址：http://www.gscamce.com。
7. 投標(biāo)保證金繳納期限：
7.1保證金金額：一標(biāo)段:壹萬元整 （￥：10000.00元）；
二標(biāo)段:壹萬伍仟元整（￥：15000.00元）；
三標(biāo)段:貳萬元整（￥：20000.00元）。
7.2繳納截止時(shí)間：2022年5月26日09時(shí)前（以系統(tǒng)到賬時(shí)間為準(zhǔn)）。
8. 補(bǔ)充信息
8.1關(guān)于投標(biāo)人企業(yè)和項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員資質(zhì)資格證書的要求: 因本項(xiàng)目采取在線開標(biāo)的形式，投標(biāo)人無法提交含有二維碼的資質(zhì)資格證書復(fù)印件和無二維碼證書的原件，特說明如下:要求所有投標(biāo)人做出《投標(biāo)材料真實(shí)性保證承諾書》，承諾其在電子投標(biāo)文件中所提供的所有證件均真實(shí)有效，如果存在造假行為，應(yīng)接受相關(guān)行業(yè)主管部門及其他部門依法依規(guī)給予的處罰。投標(biāo)人須將此承諾書添加到投標(biāo)文件《其他資料》，并加蓋電子印章；同時(shí)將相關(guān)證件掃描件(加蓋電子印章)導(dǎo)入投標(biāo)文件，評(píng)標(biāo)委員會(huì)以此為依據(jù)進(jìn)行資格審查。
8.2中工電子交通開評(píng)標(biāo)系統(tǒng)試運(yùn)行期間，投標(biāo)企業(yè)授權(quán)委托人需同時(shí)到開標(biāo)大廳提交紙質(zhì)版投標(biāo)文件（一正二副），資質(zhì)證件（原件或有二維碼加蓋公章的復(fù)印件），按時(shí)參加開標(biāo)會(huì)議。開評(píng)標(biāo)過程優(yōu)先采用甘肅中工交通工程電子開評(píng)標(biāo)系統(tǒng)，如因系統(tǒng)問題，在線開標(biāo)無法正常進(jìn)行的，將啟用紙質(zhì)版投標(biāo)文件開評(píng)標(biāo)。
9.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在《慶陽市西峰區(qū)公共資源交易網(wǎng)》和《甘肅省經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)》上同時(shí)發(fā)布。
10.聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：慶陽市西峰區(qū)什社鄉(xiāng)人民政府
地 址：慶陽市西峰區(qū)什社鄉(xiāng)
聯(lián) 系 人：李強(qiáng)
聯(lián)系電話：13369422661
傳 真：0934-8360003
郵 箱：450918178@qq.com
郵 編：745000
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：甘肅龍騰項(xiàng)目管理咨詢有限責(zé)任公司
地 址：甘肅省慶陽市西峰區(qū)南大街71號(hào)
聯(lián) 系 人：田亞玲
聯(lián)系電話：18993401293
傳真號(hào)碼：0934-8232885
郵 箱：404238728@qq.com
郵 編：745000
2022年5月5日
