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平?jīng)鲋翍c陽鐵路初步設計獲批
  • 時間:2023-10-12
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  • 來源:甘肅日報

記者10月11日從蘭州鐵路局獲悉,新建平?jīng)鲋翍c陽鐵路初步設計獲得國鐵集團和省政府聯(lián)合批復,向全面開工建設邁出重要一步。

新建平慶鐵路項目由中川鐵路公司建設,中國鐵路蘭州局集團蘭州工程建設指揮部代建,中鐵第一勘察設計院集團有限公司勘察設計。項目全長91.8公里,起自銀西高鐵慶陽站,向西經(jīng)鎮(zhèn)原縣至平?jīng)鍪?,總體呈東西走向,在慶陽站預留高普聯(lián)絡線,采用國鐵I級、雙線技術標準,設計時速160公里。

據(jù)了解,平慶鐵路線路橋隧比例達77.2%,最高橋為146米高的蒲河特大橋,最長橋為4864.6米長的四十里鋪涇河特大橋,最長隧道為11.6公里長的鎮(zhèn)原隧道。

平慶鐵路建成后,將與規(guī)劃的定西至平?jīng)鲨F路構成隴東地區(qū)與省會蘭州間的最便捷客、貨運通道,對加強甘肅鐵路基礎設施建設、促進沿線經(jīng)濟高質量發(fā)展具有重要意義。(記者劉健)

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