- 時(shí)間：2025-04-10
- 來源：甘肅日報(bào)
新甘肅·甘肅日報(bào)記者?王占東
鐵塔聳立，銀線橫空，綠電奔流。甘肅的無限風(fēng)光，化作綠色電能，即將沿著隴電入魯工程的輸電線路直送山東。
3月28日，由國網(wǎng)甘肅省電力公司組織的隴東至山東±800千伏特高壓工程企媒跨省聯(lián)合采訪活動走進(jìn)山西。
站在山西省洪洞縣趙城鎮(zhèn)石灘村的汾河?xùn)|岸，眺望輸電線路跨越汾河的雄壯景象，記者與國網(wǎng)山西送變電工程有限公司隴電入魯工程晉2標(biāo)施工項(xiàng)目經(jīng)理王軍交流著隴電入魯工程的重要價(jià)值。
“不僅有綠電，連我們的施工也是綠色充盈呢。”王軍的話，立刻引起記者的注意。
“此話怎講？”
“我們在架線中研發(fā)投用了新能源張力機(jī)，架線施工實(shí)現(xiàn)零排放、零污染?！?/p>
“這是一個(gè)新突破？”
“對！我們首次使用。已經(jīng)申請了三項(xiàng)發(fā)明專利！”
…………
何為張力機(jī)？
這是一種用于輸電線路張力架線和高空索道架設(shè)作業(yè)的機(jī)器。以特高壓輸電線路架線施工為例，導(dǎo)線從一基線塔架至另一基線塔，需要張力機(jī)在后方托舉、輸送，并控制導(dǎo)線張力，配合前方的牽引機(jī)牽拉，一張一牽，將導(dǎo)線展放在線塔上。更通俗地講，即后面放線，前面拉線，讓導(dǎo)線在不碰地的情況下架上線塔。
以前，張力機(jī)的驅(qū)動力靠自帶的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，而國網(wǎng)山西送變電工程有限公司在隴電入魯工程建設(shè)中成功研發(fā)和使用了以新能源為驅(qū)動力的張力機(jī)，實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染，且智能高效。
為推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)綠色化施工，國網(wǎng)山西送變電工程有限公司從2023年7月研發(fā)新能源張力機(jī)，到2024年11月成功應(yīng)用。
王軍介紹，這款張力機(jī)是用60千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池作為動力，通過純電方式控制導(dǎo)線展放的張力和速度，工作時(shí)還可以靠張力輪的轉(zhuǎn)動給電池充電，實(shí)現(xiàn)電池能量自給自足，同時(shí)它還集成了電控、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及控制面板等，并設(shè)置了誤操作、長時(shí)間連續(xù)作業(yè)等防護(hù)措施。經(jīng)測試，這臺張力機(jī)每小時(shí)能節(jié)約柴油5升左右，操作精度提高到±0.5%—1%之間，張力誤差及波動范圍降低至+1.5%以內(nèi)，作業(yè)噪音由70分貝降低到了30分貝以下，有效加快了施工進(jìn)度，改善了施工人員現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。
“晉2標(biāo)是山西4個(gè)標(biāo)段架線里程最長、途經(jīng)城區(qū)及縣最多的標(biāo)段，線路長度110.893公里，我們實(shí)現(xiàn)了施工綠色化?！蓖踯娬f，“隴電入魯工程新能源輸電量占比超過50%，可以說，隴電入魯工程滿眼綠色?！?/p>
隴電入魯工程山西段業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理陳鵬義介紹，山西是隴電入魯工程途經(jīng)的5個(gè)省份中線路最長的省份，跨越了太行、太岳山脈，長度325公里、占比達(dá)到35%，新建鐵塔625基，目前全部建成，具備帶電條件。