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慶陽市創(chuàng)新構(gòu)建“智慧空域治理”新模式
  • 時間:2025-05-06
  • 來源:隴東報

  據(jù)隴東報報道 近日,在甘肅省慶陽市與海南省三亞市之間,一場跨越地理邊界的科技創(chuàng)新實踐正在加速推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,兩地依托國家“東數(shù)西算”戰(zhàn)略布局和科技創(chuàng)新實踐,形成了多層次、跨區(qū)域的新型合作關(guān)系,慶陽市也成功構(gòu)建了全國首個2300公里確定性網(wǎng)絡(luò)飛控系統(tǒng),通過“算力+網(wǎng)絡(luò)+低空”的跨界融合,為低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展提供了可復(fù)制的“慶陽模式”。

  作為全國八大算力樞紐節(jié)點(diǎn)之一,慶陽正加速形成具有競爭力的算力基礎(chǔ)設(shè)施?!按舜物w控實踐的本質(zhì),是將西部算力優(yōu)勢與東部應(yīng)用場景深度融合。”慶陽市副市長張平宗表示,視聯(lián)動力自主研發(fā)的V2V視聯(lián)網(wǎng)協(xié)議技術(shù),構(gòu)建起慶陽至海南的確定性網(wǎng)絡(luò)通道,這條往返光纖距離超過9000公里的“數(shù)字天路”,實現(xiàn)了跨區(qū)域、跨領(lǐng)域的數(shù)據(jù)要素安全流通。

  視聯(lián)動力信息技術(shù)股份有限公司低空經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人胡磊介紹,此次在核心技術(shù)上突破實現(xiàn)毫秒級超距控制技術(shù)、北斗網(wǎng)格剖分定位系統(tǒng)和確定性網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量三大創(chuàng)新。

  來自中國信通院的檢測報告顯示,通過“飛行器-5G基站-算力中心”高速通道,系統(tǒng)成功將端到端時延控制在20毫秒以內(nèi)。實測數(shù)據(jù)顯示,在2300公里直線距離下,無人機(jī)視頻回傳分辨率達(dá)到4K@60fps,分析流實時傳輸速率穩(wěn)定在200Mbps以上。

  2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經(jīng)濟(jì)賽道場景賽中,超圖軟件構(gòu)建了低空數(shù)字底座、集成空域管理、航路規(guī)劃等八大功能模塊,采用北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與網(wǎng)格剖分技術(shù)結(jié)合,實現(xiàn)飛行器厘米級定位精度,系統(tǒng)可同時追蹤3000多個移動目標(biāo),軌跡更新頻率達(dá)到每秒10次,為全域低空管理提供了時空基準(zhǔn)。

  網(wǎng)絡(luò)抖動控制在±0.5ms以內(nèi),數(shù)據(jù)包丟失率低于0.0001%……通過軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)技術(shù),為不同優(yōu)先級的業(yè)務(wù)自動分配帶寬資源,確保關(guān)鍵指令傳輸?shù)慕^對優(yōu)先權(quán)。據(jù)了解,這種網(wǎng)絡(luò)確定性已達(dá)到工業(yè)控制級標(biāo)準(zhǔn)。?

  “慶陽作為全國低空經(jīng)濟(jì)示范城市,正依托政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新與場景應(yīng)用多維發(fā)力,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)勁動能。低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要載體,需構(gòu)建覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的安全標(biāo)準(zhǔn)體系,并深化國產(chǎn)化替代與產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!敝袊W(wǎng)絡(luò)安全審查認(rèn)證和市場監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心原黨委書記、副主任、研究員王連印說,低空經(jīng)濟(jì)的核心驅(qū)動力在于應(yīng)用需求牽引、政策支持保障與技術(shù)突破引領(lǐng)。慶陽在農(nóng)業(yè)、能源等領(lǐng)域已形成“低空+農(nóng)業(yè)”“低空+能源”等特色場景。

  “‘慶陽模式’的核心在于建立了空天地海協(xié)同的立體化管理系統(tǒng)?!焙谡f,目前,通過空域數(shù)字孿生,構(gòu)建三維可視化空域模型,可以動態(tài)顯示禁飛區(qū)、限高區(qū)等管制區(qū)域,智能航路規(guī)劃,并基于氣象數(shù)據(jù)、建筑物分布等40余項參數(shù)自動生成最優(yōu)航線;實現(xiàn)實時風(fēng)險預(yù)警,運(yùn)用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,對碰撞風(fēng)險、信號干擾等異常情況提前30秒預(yù)警;建立起應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,設(shè)立三級響應(yīng)預(yù)案,突發(fā)情況下可實現(xiàn)0.5秒內(nèi)觸發(fā)自動避障。(慶陽融媒記者 劉萍凝)